Avianca sigue diciendo que VivaAir ya no tiene la capacidad previa

Avianca sigue diciendo que VivaAir ya no tiene la capacidad previa

Casi ocho meses después, Aeronáutica Civil ha tomado una decisión sobre la solicitud de integración entre Avianca y Viva: la empresa ha accedido a la solicitud, pero la aerolínea debe cumplir con ciertas condiciones.
Tras recibir información sobre la decisión, Avianca aseguró que examinará la factibilidad y consecuencias de cumplir con los requisitos de la integración “teniendo en cuenta sus consecuencias operativas, financieras y técnicas”. Según la aerolínea, Viva Air ya no tiene la red de rutas, aeronaves y capacidad de personal que tenía antes de la interrupción, por lo que habría que analizar «el cumplimiento de las condiciones establecidas por la aviación civil».

Avianca recordó que a la decisión de la Aerocivil le caben recursos de apelación y reposición tanto de los intervinientes en la integración como de aerolíneas reconocidas en el proceso, como Latam, Wingo, Ultra Air y Aerolíneas Argentinas, «por lo que la aprobación con condicionamientos aún no está en firme y hasta que eso ocurra, no estamos facultados para intervenir en la situación operativa ni financiera de Viva ni podremos resolver, como exige la resolución, la situación de los usuarios afectados por la ‘low cost’«.

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